根据美国公路安全保险协会（IIHS）网站 3 月 12 日的报道，该协会对 9 家汽车制造商的 14 种辅助驾驶系统进行了测试评级，结果是仅一个获得“良好”（Acceptable）评级，两套系统被评为 “一般”（Marginal），另外 11 套系统被评为“差”（Poor）。 

雷克萨斯 LS 配备的 Teammate 系统是测试中唯一获得“良好”评级的系统。GMC Sierra 和日产 Ariya 的系统被评为“一般”。 福特野马 Mach-E、宝马 X1、捷尼赛思 G90、梅赛德斯-奔驰 C 级车、特斯拉 Model 3 和沃尔沃 S90 的系统被评为“差”，此外雷克萨斯 LS 和日产 Ariya 提供的替代系统也得到“差”的评级。报道称，尽管同一制造商的多款汽车可能采用相同的辅助驾驶系统，但评级仅适用于测试的特定车型。 

IIHS 主席大卫•哈基（David Harkey）表示：“大多数系统都缺乏足够的措施防止误操作并保持驾驶员的注意力……一些驾驶员可能会觉得辅助驾驶让长途驾驶变得更轻松，但几乎没有证据表明这些系统能让驾驶更安全。”