今年3 月29 日，日本国土交通省和经济产业省联合发布了《加速高速公路电气化基础设施开发一揽子计划》。该计划的目标是到 2050 年实现碳中和，并开发具有优异环保性能的清洁能源汽车。此外还要发展充电和加氢基础设施。该计划主要包括以下内容：1. 公布到2025 财年高速公路开发计划 2. 扩大预算，提高充电基础设施补贴金额 3. 考虑在高速公路外使用电动汽车充电设施 4. 建立政府资助的整体开发的服务区和停车场设施维护费用支持制度对于高速公路相关的设施，政府将促进大幅增加充电桩数量以及在高速公路内和周围使用高输出和多端口充电桩，创造一个用户可以随时舒适地为电动汽车充电的环境。具体推进措施包括：（1）扩大经济产业省的充电基础设施补助金（约为预算金额的三倍，从65亿日元提升至175 亿日元），提高 6 台类型的上限，以促进多台;提高包括高速周边在内的便利店 90kW 以上的充电器补贴率，提高高压受电设备的补贴上限。（2）考虑在高速公路外使用电动汽车充电设施（包括 ETC 支付关联等）以及考虑未来的氢 ST。（3）与电动汽车充电器一体化开发的服务区和停车场的开发部分费用，将建立政府资助的支援系统（正在审议中）。

链接：https://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_001656.html

美国明尼苏达州运输部（MnDOT）正在通过一项研究，探索道路标线对自动驾驶汽车（AV）车道保持功能的影响。该研究旨在评估不同标线设计和特性如何支持自动驾驶技术，确保自动驾驶系统能够在现有的道路基础设施上顺利运行。研究人员在明尼苏达州和德克萨斯州的测试区域，通过白天和夜间不同的驾驶条件进行数据采集，研究对不同标线宽度、质量、间隙长度及对比度等因素的测试。特别是在德克萨斯 A&M 大学的封闭场地，研究人员使用装配有摄像头数据采集系统的车 辆，观察不同标线配置对自动驾驶功能的影响。随着自动驾驶技术的不断发展，MnDOT 希望通过这些研究，为未来的交通系统优化道路标线设计，确保自动驾驶系统能够充 分发挥其安全性和高效性。研究表明，通过合理调整标线设计，可以在不进行大规模路面重铺的情况下，逐步提高自动驾驶系统 的兼容性和性能。

链接：https://mntransportationresearch.org/2025/03/26/pavement-markings-to-support-automated-v ehicles/

纽约市运输管理局（MTA）与谷歌合作开展了一项短期实验，探索使用廉价和现成的技术来辅助轨道检测工作。MTA 近日宣布与谷歌公共部门合作启动一项试点计划，在已有TrackInspect 原型系统成功经验的基础上，主动检测潜在轨 道缺陷，以防其演变为影响服务的运营问题TrackInspect 原型系统由 MTA 与谷歌公共部门的快速创新团队联合开发，结合传感器硬件与先进的云端和人工智能（AI）技术，用于检测潜在轨道问题。该计划中，谷歌 Pixel 智能手机被加装到 R46 型地铁列车（运行于线路），通过内建传感器与外接麦克风捕捉细微震动与声音模式，从而识别需要预防性维护的信号。这些声音与震动数据会实时传输至云端系统，AI 与机器学 习算法会由此生成预测性洞察方案。轨道检查员作为“人工参与 者”对系统标注的位置进行实地检查并确认问题，同时提供反馈，不断训练模型。TrackInspect 还结合生成式人工智能（Generative AI）进行自然语言处理，使检查员可用对话方式提问，例如维修历史、操作规范、修复标准等，系统能给出清晰、对话式的回答。在初期试点中，TrackInspect 收集了3.35 亿条传感器数据、100 万个GPS 位置点和1,200 小时音频。这些数据与纽约市的轨道非一致性数据库整合后，输入运行于谷歌云平台的机器学习模型中。

链接：https://www.mta.info/press-release/mta-and-google-public-sector-announce-preventiv e-track-maintenance-pilot-program

【1】江苏省近日正式发布实施《城乡公交代运邮件快件服务指南》，该指南旨在推进全省城乡公交代运邮件快件服务体系建设，提高农村物流服务水平，内容涵盖经营主体、车辆、交接点、线路等 方面的要求。

【2】东京大学研究改进了驱动蓄电池电能转换等所需的功率半导体元件，降低了功率损耗30%。该技术可应用于市面上的广泛用于电动汽车等领域的功率半导体。

【3】Waymo 宣布，全自动驾驶网约车服务 Waymo One 将于2026 年正式登陆美国首都华盛顿特区。Waymo One 目前在旧金山、凤凰城、 洛杉矶和奥斯汀每周提供超过20 万次付费自动驾驶出行，未来还将拓展至亚特兰大、迈阿密，并最终覆盖 D.C.，其自动驾驶系统在超过 5000 万英里的行驶中已显著提升道路安全水平。